NO LIMITS!

Let’s go!

Teamleitung

  • Jannis Weißer

  • Dennis Weißmüller

Aerodynamik

  • Sebastian Pinto

    Teilprojektleitung

  • Jesse Rotländer

    Fertigung

  • Maximilian Hendel

    Leitgeometrien

Antrieb

  • Bela Manning

    Teilprojektleitung

  • Frieda Weckerle

    Teilprojektleiter

  • Andreas Menz

    Getriebe

  • Juan Pablo

    Inverterkühlung

  • Kathrin Scheuber

    Fertigung E-Maschine

  • Leonardo Solano

    Motorcover, Prüfstand

  • Tobias Lorang

    Getriebeauslegung

  • Wilson Sanchez

    Radträger

  • Maximilian Stähle

    Motor

  • Jan-Moritz Gottschalk

    TBC

Driverless

  • Dennis Weißmüller

    Teilprojektleitung

  • Alexander Feuchter

    TBC

Elektronik

  • Marcel Rapp

    Teilprojektleitung, PCB Design, Kabelbaum

  • Jakob Majer

    LV Batterie, PCB Design

  • Jannis Gutbrod

    Software

  • Damien

    TBC

  • Christian Mayer

    Software, PCB Design, Kabelbaum, Telemetrie

  • Patrick Schöttle

    TBC

  • Muhammed Demirel

    TBC

Fahrdynamik

  • Daniel Zenneck

    Teilprojektleitung, Vorsteuerung, Reifen

  • Marco Herzog

    Kinematik, Reifenmodell

Fahrwerk

  • Jannis Weißer

    Teilprojektleitung, Radträger

  • Bastian Voss

    Bremssystem

  • Luca Hafrank

    Querlenker & Dämpfersystem

  • Lukas Altmann

    Gaspedal

  • Nikoleta Kutunidou

    Carbonfelge

  • Mustafa TBC

    TBC

  • Konstantin Maier

    Querlenker & Dämpfersystem

  • David Knoch

    Bremspedal

HochVolt

  • Daniel Stepanic

    Teilprojektleitung

  • Josip Matic

    TBC

Karosserie

  • Janik Hickl

    Teilprojektleitung, Simulation

  • Felix Mathees

    Monocoque

  • Henrik Scholl

    Ergonomie

  • Daniel TBC

    TBC

Organisation

  • José Amaya

    Teilprojektleitung, Organisation, Business Plan

  • Kathrin Scheuber

    Business Plan

  • Nikoleta Kutunidou

    Organisation

  • Henrik Scholl

    Media

  • Benedikt Maier

    Finanzen

Wir sind der Rennstall Esslingen.

Was uns antreibt? Technik. Teamgeist. Tempo. Und der absolute Wille, Theorie in echte PS zu verwandeln.

Seit über 15 Jahren sind wir Teil der internationalen Formula Student – und das nicht irgendwie. Unser Team gehört zu den ambitioniertesten studentischen Rennteams in Deutschland. Was als kleine Gruppe an der Hochschule Esslingen begann, ist heute ein fester Bestandteil des Campus – und weit darüber hinaus.

Denn Rennstall Esslingen heißt: Hochschule meets Hightech.
Wir nutzen die modernsten Tools, Maschinen und Prozesse, die das Studium an der Hochschule Esslingen möglich macht – von CAD und FEM über Composite-Fertigung bis hin zu Highvoltage-Batteriesystemen und autonomer Fahrstrategie. Hier trifft Laborwissen auf echte Herausforderung – und der Rechner auf das Rennwochenende.

Dabei ist der Rennstall kein klassisches Uni-Projekt, sondern ein Ort, an dem man sich selbst beweist. Wir lernen, Entscheidungen zu treffen, Deadlines zu halten, Verantwortung zu tragen – und manchmal auch, nachts um zwei Uhr nochmal alles umzubauen, weil es eben nicht funktioniert hat. Genau das macht’s aus: Wir erleben Technik nicht nur, wir gestalten sie.

Unser Netzwerk? Stark wie unser Chassis.

Was den Rennstall ausmacht, ist auch die Nähe zur Industrie rund um Esslingen, Stuttgart und ganz Baden-Württemberg. Wir stehen im Austausch mit echten Schwergewichten der Automobil- und Hightech-Branche – von kleinen Spezialisten bis zu Weltmarktführern. Unsere Partner unterstützen uns mit Know-how, Materialien, Software, Fertigungsmöglichkeiten – und ja, manchmal auch mit Rat, wenn’s klemmt.

Und andersrum? Geben wir was zurück. Viele unserer Mitglieder starten direkt nach dem Studium bei unseren Partnern – nicht, weil sie studiert haben, sondern weil sie im Rennstall gelernt haben, was Teamwork und technische Exzellenz wirklich heißt.

Spaß an Technik trifft Umsetzung

Ob Mechanik, Software, Elektrotechnik oder Aerodynamik: Bei uns arbeiten alle zusammen an einem Ziel – und das fühlt sich nicht wie ein Uni-Modul an, sondern wie ein echter Job. Nur, dass man ihn mit Freund:innen macht.
Der Rennstall ist ein Ort, wo man über sich hinauswächst. Wo man merkt, was man kann – und was noch geht, wenn man’s gemeinsam angeht.

Für uns ist der Rennstall mehr als ein Projekt.
Es ist ein Ort, an dem wir erleben, wie viel Power Technik haben kann – wenn man sie lebt. Und wie viel Zukunft entsteht, wenn man sie zusammenbaut.