Stallardo’22

Stallardo'22

///

Stallardo'22 ///

Technische Daten

    •  kurvenfahrtoptimierte Aerodynamik

    • verstellbare Aerodynamikbalance

  • Motor:

    • Hubraum 706 ccm

    • 2 Zylinder Reihe

    • Leistung 58 kW / 79 PS

    • Drehmoment 74 Nm

    • Gewicht 40 kg

    • Motorsteuerung Bosch MS4

    • eigenentwickelter Kurbeltrieb

    Getriebe:

    • 4 Gang sequentiell

    • SLM Schaltwalze

    • Gangräder gewichtsoptimiert 

    Abgasanlage:

    • Titankrümmer

    • Leichtbau Titan ESD

    • Vollcarbonmonocoque

    • CFK - Heckrahmen

    • Eigenentwickeltes Schnellverschlusssystem zur Verbindung des Heckrahmens mit dem Monocoque

    • Modularer Sitz

    • Eigenentwickelte Steuergeräte

    • Eigenentwickeltes Betriebssystem, Bootlader und Flash over CAN

    • Eigenentwickelte Telemetrie

    • Elektrisch geregelte Schaltung, Hinterachslenkung und Active Height Control

  • Fahrwerk:

    • 2-Dämpfersystem mit Entkopplung von Hub und Wank

    • Pushrods vorne und hinten

    • Eigenentwickelter Wankdämpfer

    • Elektronisch verstellbarer Stabilisator

    Spurweite:

    • Vorne: 1218 mm

    • Hinten: 1218 mm

    Radstand

    • 1600 mm

    Bremsanlage:

    • 4-Kolben ISR Bremszange vorne

    • 2-Kolben ISR Bremszange hinten

    • Eigenkonstruierte Stahlbremsscheiben

FSa

Gesamtwertung:

7. Platz von 24 Teams

2. Endurance

2. Business Plan

Events

Weltrangliste: 1. Platz

FSEast

Gesamtwertung:

5. Platz von 19 Teams

2. Skid Pad

2. Endurance

1. Platz Autocross

FSG

Gesamtwertung:

7. Platz von 26 Teams

3. Engineering Design

3. Acceleration

2. Skid Pad

2. Business Design

1. Autocross

FSaa

Gesamtwertung:

1. Platz von 14 Teams

3. Platz Acceleration

2. Efficiency

1 Platz Skid Pad

1. Endurance

1. Engineering Design

1. Cost and Manufacturing

1. Autocross