Stallardo’22
Stallardo'22
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Stallardo'22 ///
Technische Daten
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kurvenfahrtoptimierte Aerodynamik
verstellbare Aerodynamikbalance
12 kW Powered Ground Effect
CL*A: 5,2
CD*A: 1,9
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Motor:
Hubraum 706 ccm
2 Zylinder Reihe
Leistung 58 kW / 79 PS
Drehmoment 74 Nm
Gewicht 40 kg
Motorsteuerung Bosch MS4
eigenentwickelter Kurbeltrieb
Getriebe:
4 Gang sequentiell
SLM Schaltwalze
Gangräder gewichtsoptimiert
Abgasanlage:
Titankrümmer
Leichtbau Titan ESD
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Vollcarbonmonocoque
CFK - Heckrahmen
Eigenentwickeltes Schnellverschlusssystem zur Verbindung des Heckrahmens mit dem Monocoque
Modularer Sitz
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Eigenentwickelte Steuergeräte
Eigenentwickeltes Betriebssystem, Bootlader und Flash over CAN
Eigenentwickelte Telemetrie
Elektrisch geregelte Schaltung, Hinterachslenkung und Active Height Control
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Fahrwerk:
2-Dämpfersystem mit Entkopplung von Hub und Wank
Pushrods vorne und hinten
Eigenentwickelter Wankdämpfer
Elektronisch verstellbarer Stabilisator
Spurweite:
Vorne: 1218 mm
Hinten: 1218 mm
Radstand
1600 mm
Bremsanlage:
4-Kolben ISR Bremszange vorne
2-Kolben ISR Bremszange hinten
Eigenkonstruierte Stahlbremsscheiben
Events
Weltrangliste: 31. Platz
FSa
Gesamtwertung:
7. Platz von 24 Teams
2. Platz Endurance
2. Platz Business Plan
FSEast
Gesamtwertung:
5. Platz von 19 Teams
2. Platz Skid Pad
2. Platz Endurance
1. Platz Autocross
FSG
Gesamtwertung:
7. Platz von 26 Teams
3. Platz Engineering Design
3. Platz Acceleration
2. Platz Skid Pad
2. Platz Business Design
1. Platz Autocross
FSaa
Gesamtwertung:
1. Platz von 14 Teams
3. Platz Acceleration
2. Platz Efficiency
1 Platz Skid Pad
1. Platz Endurance
1. Platz Engineering Design
1. Platz Cost and Manufacturing
1. Platz Autocross